“地鐵供電系統智能運維平臺”是CPS(Cyber-Physical Systems)在軌道交通供電行業的首次落地，同時結合了EAM、PHM基礎理論的應用，參照了5C(Connection Conversion Cyber Cognition Configuration)架構采用物聯網、邊緣計算、大數據、云計算、人工智能等關鍵技術，強化智能數據采集、智能業務處理、智能數據分析三大能力，促進“能源、業務、數據”多流合一。

　　在城市軌道交通行業首創了通過同一平臺融合資產管理、設備監護、生產組織、數據應用分析等業務功能，介入“規程、計劃、執行、運營”所有階段，實現以靜態設備資產為基礎、以動態數據和運維業務及數據智能應用為核心的業務全面融合、閉環管理和持續改進。

　　專門針對設備機房設計研發的智能一體化巡檢方案。系統以智能運維平臺為核心，結合實時通信系統、供電系統、后臺軟件以及相關附件，可進行變電站設備與復雜環境下的大范圍、不間斷巡視、檢查，替代傳統人工進行抄錄和分析工作，能有效降低人工巡檢勞動強度，降低變電站運維成本，提高巡檢作業和管理的自動化和智能化水平，為智能變電站和無人值守變電站提供創新型的技術檢測手段和全方位的安全保障，彌補了人工巡檢存在的一些缺陷和不足。

　　平臺在供電核心設備智能感知技術、多源異構多模態海量數據協同優化處理技術、設備運行趨勢預測技術、供電運維智能裝備方面實現了多項重大突破。

　　系統融合物聯網、邊緣計算、大數據、云計算、人工智能等技術并實現了自主創新。地鐵供電系統智能運維平臺通過供電智能運維技術體系，在同一平臺中實現資產管理、設備監護、生產組織、數據應用分析等運維業務的融合。推動傳統的依靠人力、物力疊加式維護模式向經驗型計劃修、感知型狀態修、專家型故障修等先進模式的轉變，為確保運營安全、優化運維成本、提升服務水平、引領行業發展、實現產業提升奠定基礎。